La industria nacional de motos acelera cada vez más fuerte: mientras en 2010 la unidades de origen argentino representaban algo más del 50% de los patentamientos totales, en 2012 ya se ubicó en el 72% y el último año se acercó el 80%, unos 568.000 vehículos.

El crecimiento de la industria nacional se da en un contexto en donde también trepan las ventas internas. El 2013 finalizó con un total de 710.260 motos patentadas, un crecimiento del 9,1% en la comparación contra 2012, en el que se habían patentado 650.707 unidades.

El número de unidades patentadas durante diciembre ascendió a 50.152 motos, lo que muestra una suba del 5,8%, comparado con el mismo mes de 2012, en el que se habían patentado 47.399 rodados.

Diego Dinitz, presidente de la Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos) explicó que “acaba de finalizar el año de mayores ventas de la historia con 750.000 unidades vendidas según nuestro registro, de las cuales 710.260 han sido patentadas durante el 2013 y el resto las veremos plasmadas en las cifras de enero y febrero. Esta diferencia entre las ventas registradas y los patentamientos surge porque nuestro sistema permite realizar al momento de la venta de la unidad un patentamiento provisorio en la concesionaria, que luego debe ser realizado en forma definitiva”.

El ejecutivo aseguró además que si la comparación de unidades patentadas es contra 2011, el año del récord vigente, se observa que en ese año se patentaron 716.207 pero con cinco días hábiles más, lo que indica que en el promedio diario de 2.947 unidades de 2013 comparadas contra las 2.911 del 2011, el año pasado fue récord también en patentamientos.

Balance

El ejecutivo aseguró también que más allá de los aspectos estadísticos, también fue gran año para la actividad por un cúmulo de logros relacionados con mayor formalización del mercado, a importantes avances en seguridad vial y a convenios laborales y reglamentaciones que el sector estaba necesitando. “Sin embargo, vale decir que estamos preocupados y expectantes para ver de que forma nuevas medidas impositivas puedan influir. Los primeros meses del año serán claves para ir viendo qué mercado tendremos en el 2014. Es muy probable que sea más pequeño que el actual y con operaciones de una rentabilidad muy baja, lo que nos pone un desafío grande por delante”, completó Dinitz.

Honda lidera en el mercado local

La marca japonesa Honda, que posee dos plantas de motos en Campana y Florencia Varela, es la líder en ventas en el mercado argentino, con 159.076 motos patentadas frente a las 114.520 del año 2012, lo que se tradujo en un aumento del 17,6 por ciento. En la actualidad, Honda, la marca con más crecimiento en ventas en el último año, acapara el 17,6% del mercado.

En el segundo puesto de la tabla aparece la argentina Motomel, con 106.118 unidades, con un crecimiento de casi el 15% y una participación de mercado que también llega al 15 por ciento.

Zanella, otra tradicional compañía de origen argentino, es la tercera marca del sector por cantidad de motos vendidas. En este caso, la firma sumó el año pasado 80.590 unidades comercializadas, lo que significó un crecimiento del 11,35 por ciento. La compañía detenta casi el 12% del mercado total.

Yamaha aparece en ese mismo pelotón con 73.323 motos y casi un 10% de cuota de market share.

En un segundo grupo, algo más lejos, aparecen Corven, Guerrero y Gilera, con cuotas de mercado cercanas al 6 por ciento.

Fuente: Bae Negocios